Configurarea și reglarea unei mașini de cusut cu propriile mâini. Cum să asamblați o mașină de cusut

Când tocmai începeam să fac primii pași în croitorie, prima mea mașină de cusut a fost „Chaika” sovietică a mamei mele. Dacă cineva a fost în această perioadă, probabil că își amintește de aceste modele. Principala lor diferență față de mașinile de cusut de uz casnic de astăzi este că aceștia funcționau folosind o pedală. La „Chaika” mi-am cusut prima rochie, iar din experiență pot spune că a cusut bine, chiar și acum este în stare de funcționare.

Mai târziu a trebuit să coas nu numai pe uz casnic, ci și pe echipamente industriale. M-am așezat și la diverse modele mașini de cusut din diferiți producători. Și mi-am format propria opinie despre lucrul cu diferite echipamente.

Spre deosebire de acele vremuri, astăzi există o abundență de alegere a echipamentelor de cusut în magazine pentru „manechine”. Cum să alegi unul bun din toate maşină de cusut pentru incepatori va fi articolul meu azi. De fapt, aceasta este cea mai populară întrebare printre studenții mei, așa că pregătește-te pentru ca articolul să fie foarte detaliat)

Asistenții de cusut din ziua de azi sunt de mult electrici. Și sunt împărțite în electromecanice și electronice (computer). Ce mașină de cusut să cumpărați depinde de capacitățile dumneavoastră financiare. Dar ambele au semne similare la care vă sfătuiesc în primul rând să fiți atenți:

Mașina nu trebuie să sară imediat din loc, ci trebuie să facă cusăturile fără probleme. Pedala maşină de cusut ar trebui să fie sensibil și să răspundă la atingerea ușoară. Sau ar trebui să existe un regulator de viteză.

Mașina de cusut nu trebuie să facă o cusătură care ar trage materialul. Acest lucru se aplică țesăturilor delicate. Când cumpărați, asigurați-vă că faceți câteva cusături de probă pe bucăți de material. Vedeți, de asemenea, cum mașina realizează cusături pe diferite țesături:

• pe plămâni - șifon, mătase, organza
• pentru mediu și greu - țesătură de haină, denim, in, bumbac, piele
• pe cele elastice - tricotaje, stretch.

Dacă aveți ocazia să o testați în acțiune înainte de a cumpăra o mașină de cusut, vă sfătuiesc să efectuați un mic experiment. Oferă mașinii posibilitatea de a coase singură, fără ajutorul sau participarea ta. Puneți o bucată de material sub picior și urmăriți-l cum face o cusătură dreaptă la o distanță de lățimea piciorului de marginea materialului. Pentru a vedea mai bine, luați fire care contrastează mai degrabă decât să se potrivească cu materialul.

Folosind acest experiment ca exemplu, veți vedea imediat care s-a dovedit a fi linia. Și anume, merge într-o parte, merge la aceeași distanță de marginea clapei. Dacă cusătura „conduce” puțin, atunci există un defect în asamblarea mașinii de cusut și, atunci când continuați să o utilizați, va trebui să contactați un reparator pentru a regla dinții de pe placa acului. În unele cazuri, acest defect nu poate fi corectat și pe viitor, cu o astfel de mașină de cusut, va trebui să depuneți eforturi pentru a vă asigura că cusătura este uniformă.

Căutați o mașină pentru ca dacă se defectează, să o puteți repara fără probleme. Piesele de schimb și piesele de schimb ar trebui vândute în orașul dvs. Rețineți că pentru modelele scumpe toate componentele (picioarele etc.) vor fi și ele scumpe. Atenție la fixarea piciorului. Dacă este neobișnuit, verifică dinainte de unde poți cumpăra accesorii pentru un astfel de model.

Dacă modelul este nepopular sau exclusiv, atunci poate fi o problemă pentru dvs. să înlocuiți piesa ruptă. În caz contrar, va fi scos cu totul din producție, iar problema reparațiilor nu va fi niciodată rezolvată pentru dvs. Sau costul reparațiilor va costa achiziționarea unei noi mașini de cusut.

Consultați specialiștii în repararea mașinilor de cusut din orașul dvs. care mașină le va fi cel mai ușor de reparat. Cu ce ​​modele de mașini de cusut au experiență De exemplu, Janome, New Home - este mult mai ușor să le închiriați pentru reparații.

Toate mașinile au setări pentru lungimea cusăturii. Alegeți un produs cu un dispozitiv de reglare a lungimii cusăturii de până la 5 mm. Cel mai bine ar fi ca asistentul să fie echipat cu o funcție de reglare a lățimii cusăturii în zig-zag.

Pentru a ajunge cu ușurință în cele mai dificile locuri în haine cu mașina de cusut, aceasta trebuie să aibă o platformă de mâneci. Cum pot afla dacă are un astfel de dispozitiv? Pentru a face acest lucru, trebuie să scoateți compartimentul din mașina de cusut, care este de obicei situat sub placa acului. Acum puteți procesa cu ușurință partea de jos a mânecilor, a pantalonilor, precum și a brațurilor și a decolteului.

Atunci când cumpărați, asigurați-vă că există o riglă pe placa de ac a mașinii de cusut, care vă va permite să coaseți exact cantitatea de alocație pe care ați stabilit-o la tăiere. Exemplu din fotografie - Cosez o cusătură la 1 cm distanță de margine. Marginea materialului din dreapta este situată la marcajul 1.0. Acest dispozitiv simplifică foarte mult procesul de cusut și îl accelerează semnificativ!

Sfat 8. Ce operațiuni de cusut sunt cu adevărat necesare pentru muncă?

Trebuie să decideți singur ce funcții de cusut ar trebui să aibă mașina dvs. - de care nu vă puteți lipsi. Dacă intenționați să coaseți lucruri simple acasă și să faceți reparații minore de îmbrăcăminte, atunci o mașină este foarte potrivită pentru dvs. cu un set de funcții de bază:

• Cusătură dreaptă. Trebuie să alegeți o mașină de cusut care face o cusătură perfect dreaptă.
• Cusătură în zig-zag. Este necesar pentru prelucrarea secțiunilor deschise de țesătură pentru a preveni uzura acesteia. Vă rugăm să rețineți că mașina are capacitatea de a regla lățimea zig-zagului.

Pe lângă aceste două cusături principale, puteți găsi și cusături utile de cusut, cum ar fi:

Zigzag elastic pentru coaserea elasticului

Cusatura stretch pentru tricotaje

Cusătură dreaptă întărită

Zigzag întărit

Cusăturile marginilor, dacă nu intenționați să plătiți pentru mașină - overlock

Cusătură invizibilă pentru tiv

Cusătură elastică pentru tiv invizibil

• Funcția de procesare a butonierelor. Cu modul automat, sau semi-automat - depinde de capacitățile tale financiare. Puteți face o buclă de calitate în ambele moduri.
• Funcția inversă (marșarier). Necesar pentru a face backtacks la sfârșitul unei cusături.

Dacă nu vă lipsesc banii, cumpărați o mașină de cusut. Acest lucru poate fi luat în considerare caracteristici suplimentareîn mașină, ceea ce vă va ușura munca:

• Regulator al presiunii piciorului presor pe material. Vă va fi la îndemână atunci când coaseți țesături de diferite grosimi: șifon sau drapaj. Există un regulator manual - acesta este un disc sau un șurub și unul electronic pe computere.
• Spot aderență. Acest lucru va fi la îndemână, astfel încât să nu fie nevoie să faceți un nod de fiecare dată când terminați o cusătură.
• Cusături decorative. Necesar atunci când se întinde pe haine diverse tipuri linii de finisare.

La cumpărare, vă rugăm să rețineți că mașina de cusut include următoarele piese:

• picior pentru coaserea unui fermoar obișnuit (cu un singur braț)
• picior cu fermoar ascuns
• Picior din teflon pentru lucrul cu piele
• picior de tivul rolei
• picioare de asamblare
• picior pentru cusut bandă de păr
• Ulei lubrifiant

Nu vă supărați dacă lipsesc unele componente. Puteți cumpăra oricând labele și acele lipsă. În plus, este posibil să nu aveți nevoie de câteva detalii suplimentare în munca dvs.

Sfat 9. Ce mașină este mai bine să alegeți: computer sau electromecanic

Dacă mașina ta de cusut are o unitate computerizată, dar face cusături drepte urâte, atunci, desigur, acesta este un motiv să te gândești la asta. În favoarea electromecanicului, dar în același timp o calitate mai bună a muncii. Prin urmare, înainte de a cumpăra, asigurați-vă că verificați produsul în funcțiune: cusăturile nu trebuie să se clătinească, toate ochiurile trebuie să aibă aceeași lungime și să nu tragă de material atunci când coaseți.

Dacă alegeți o mașină de cusut computerizată, va trebui să o manipulați foarte atent. Nu-l utilizați în mod continuu pentru o lungă perioadă de timp. De exemplu, în scopuri industriale, pentru un atelier. Unitatea computerului are proprietatea neplăcută de a se supraîncălzi și, ulterior, de a se defecta.

Sfat 10. Cum să alegi o mașină de cusut cu funcție de overlock

Funcția de overlock mașini de cusut a aparut recent. Acesta este un model doi în unu: o mașină de cusut clasică și o mașină de supraturnat. Dar nu vă grăbiți să vă bucurați dacă decideți să economisiți bani cumpărând un overlocker pentru casa dvs. Pentru că modelul „două-în-unul” imită doar o cusătură overlock.

În exterior, cusătura va arăta ca o cusătură overlock, dar din punct de vedere al calității nu se potrivește în mod clar cu originalul. Puterea nu este aceeași. În esență, o mașină de cusut cu funcție de overlock este doar un tip de cusătură în zig-zag.

Desigur, modelele două-în-unul vor costa prețul dublu. Merită să plătiți suplimentar pentru o cusătură separată? Dacă coaseți pentru dvs. și nu lucrați pentru clienți cărora le pasă de interiorul hainelor, atunci o mașină clasică cu funcție de zig-zag vă va fi suficientă.

Ei bine, dacă ești perfecționist și iubești un spate frumos, este mai bine să economisești pentru un overlocker separat și să nu irosești bani pe o mașină de cusut cu funcție de overlocker.

Sfat >>> Cum să economisești bani cumpărând un overlocker? Cumpărați un picior de suprafilare pentru o mașină de cusut. Sau uită-te la compartimentul pentru scule de la mașina ta de cusut, poate că ai deja unul în trusă. Va crea o cusătură în zig-zag mai bine decât cu un picior obișnuit, mai ales atunci când coaseți țesături delicate și tricotaje. Marginea nu se va ondula sau nu se va ciupi, așa cum se întâmplă de obicei la supraturnare. De asemenea, ajută la producerea de cusături de finisare de înaltă calitate, cum ar fi cusăturile paralele duble pe blugi. Este util în special pentru începătorii în cusut, atunci când tocmai înveți cum să faci cusături egale pe material. De unde pot cumpăra un astfel de picior? L-am văzut pe Aliexpress și este disponibil și în magazinele de echipamente de cusut.

Sfat 11. Ce tip de fir de bobină ar trebui să alegeți?

Ce navetă este de preferat să alegeți, cu umplutură orizontală sau verticală? Făcând posibilă alegerea, producătorii de mașini de cusut au îngreunat sarcina de cumpărare pentru un începător. Vânzătorul vă poate spune că puteți lua orice, dar există încă o diferență, iar acum vă voi împărtăși exact despre ce este vorba. Mașinile cu navetă orizontală sunt mai funcționale, au mai multe linii folosite în muncă. Și naveta verticală este mai fiabilă, se defectează și eșuează mai rar. În plus, ar trebui să porniți de la nevoile dvs. dacă intenționați să coaseți țesături groase și grele, atunci o navetă verticală este cea mai potrivită pentru aceste scopuri.

Sfat 12. Care este diferența dintre o mașină de cusut de uz casnic și una industrială?

Acestea sunt două grupuri mari în care pot fi împărțite toate echipamentele de cusut. Răspunsul la principala diferență dintre o mașină de uz casnic și una industrială se află în numele însuși. O mașină de uz casnic nu va face față cantității de muncă și complexității pe care le poate suporta un model industrial.

Dar o mașină industrială efectuează o singură operațiune. În timp ce cel de uz casnic combină multe funcții: cusătură dreaptă, zigzag, modul de procesare buclă. Dar, în același timp, una industrială va face sute de mii de cusături pe zi și nu se va supraîncălzi. Durabilitatea și fiabilitatea pieselor de mașini industriale sunt proiectate pentru decenii de utilizare.

O mașină de cusut pentru începători ar trebui să fie aleasă din grupul de mașini de uz casnic. Motivul pentru aceasta este viteza mare a echipamentelor industriale. Dacă tocmai înveți să coasi, este posibil să nu poți face față unei mașini de cusut care face 5 mii de ochiuri pe minut. Principalul pericol pentru începători atunci când lucrează cu o mașină industrială este rănirea. Îți poți coase cu ușurință degetele.

În plus, o mașină industrială va fi prea zgomotoasă pentru o casă. Pe baza prețurilor, mașinile de cusut de uz casnic sunt mai prietenoase cu bugetul, iar pentru începători este mai bine să învețe să coasă cu ele.

Sfat 13. Ce marcă de mașini de cusut să alegeți pentru începători

Uneori se întâmplă ca diferiți producători să producă mașini care sunt identice ca calitate și set de caracteristici. Dar aceste produse pot varia foarte mult ca preț. Prin urmare, pentru a nu plăti în exces pentru marcă, alegeți mașinile de cusut în funcție de raportul preț-calitate.

Pfaff,Husqvarna- modele destul de scumpe. Dacă mașina este exclusivă, reparațiile vă vor costa un bănuț destul de.

Frate— conform recenziilor, are o pedală incontrolabilă, face cusături de proastă calitate

Janome- cel mai optim echilibru „preț – calitate”. Conform recenziilor clienților și studenților mei, are cele mai mari evaluări.

Astralux— conform recenziilor, cu această mașină este imposibil să se realizeze cusături de înaltă calitate pe țesături subțiri. De asemenea, nu are o viteză de operare foarte mare.

În zilele noastre nu este o problemă să cumperi o mașină de cusut. Acum este posibil să comparați produse la prețuri în diferite magazine. Există mai multe modalități de a obține un asistent acasă.

Metoda 1. Internet. Multe magazine mari de hardware au site-uri web pe care poti accesa site-ul unei astfel de companii si vezi ofertele magazinelor online. Nu vă faceți griji că nu veți putea testa mașina în acțiune. Astfel de magazine au o perioadă de garanție în care poți returna mașina de cusut.

Metoda 2. Prin magazine specializate. În orice oraș mare există magazine care vând echipamente de cusut. Le puteți găsi prin intermediul aplicației Double GIS. În coloana domeniului de activitate, tipul „echipament de cusut” și vor apărea organizațiile angajate în vânzarea de mașini de cusut de uz casnic (industriale).

Astfel de magazine angajează specialiști și meșteri care ajută la realizarea alegere corectă conform experienței tale. De asemenea, oferă sfaturi despre lucrul și îngrijirea mașinii.

Metoda 3. Dacă aveți un buget limitat, atunci puteți cumpăra o mașină de cusut ieftină de pe Avito. Acolo poți cumpăra o mașină de cusut folosită la jumătate din preț decât în ​​magazine. Pentru a reduce riscul de a cumpăra un porc într-un picior, luați cu dvs. la tranzacție o persoană care are experiență în lucrul cu echipamente de cusut.

O întrebare foarte frecventă printre cei care aleg mașini de cusut este: De ce sunt unele modele scumpe, deși mașinile de la altă marcă cu aceleași caracteristici sunt la jumătate de preț? Ar fi mai bine să faci cusături cu o mașină care este mai scumpă? Aici, în primul rând, trebuie să acordați atenție următoarelor puncte:

• Conținut intern. Diferiți producători au cerințe diferite în ceea ce privește calitatea pieselor. Aparatele ieftine pot fi echipate cu piese din plastic, în timp ce o marcă mai scumpă poate avea un control special al calității la fabrică.
• Chiar dacă la prima vedere aveți în față mașini care au aceleași funcții, acestea o pot face în moduri complet diferite. Un producător poate investi serios în dezvoltarea de modele, accelerarea procesului și utilizarea celor mai recente evoluții în tehnologie. Și celălalt este să faci totul la modă veche, ceea ce desigur va afecta costul scăzut.
• Publicitate. Nu este un secret pentru nimeni că unii producători investesc costurile de publicitate și de ambalare a produselor în prețul mașinilor de cusut. La urma urmei, pentru ca oamenii să vorbească despre ea, trebuie să vorbești despre ea, corect)

Și în sfârșit, pot spune cu celebrul proverb că un avar plătește de două ori. Acest lucru este valabil și pentru echipamentele de cusut. Dacă intenționați să vă folosiți asistentul în fiecare zi pentru o perioadă lungă de timp, atunci este mai bine să luați unul de înaltă calitate, cu umplutură bună. În caz contrar, riști să cheltuiești de două ori mai mult pe reparații și componente. De asemenea, plănuiți să cumpărați de la un dealer oficial cu asistență, aceasta înseamnă că nu veți fi abandonat în cazul unei avarii sau cu piese de schimb.

Ce mașină de cusut folosesc acum?

Am o mașină de scris pe desktop Familial. Aceasta este cea mai comună mașină de cusut ieftină, cu un set minim de funcții. Din experiență, pot spune că folosesc doar două linii pe el - modul drept și butoniera. Nu mai e nevoie de muncă. Desigur, dacă nu brodezi pilote patchwork sau face patchwork. O coasez de zece ani acum și îngrijire corespunzătoare Un astfel de asistent vă va servi la fel de mult.

Am si o alta masina de cusut - . Il folosesc pentru suprafilarea marginilor hainelor si la cusut tricotaje.

Salutare tuturor din Sunny Tashkent! Voi începe cu un mic fundal. Meşteşuguri Am început să lucrez cu pielea relativ recent și m-am îndrăgostit imediat de asta aspect nou hobby. În timpul lucrului am întâmpinat unele dificultăți din cauza lipsei de instrumente. Din anumite motive, avem o lipsă catastrofală. În acest sens, a trebuit să comand ceva din Rusia, ceva de la strungarii locali, și să fac eu ceva. Oricine a cusut vreodata piele sau a reparat un produs din piele, fie el o geanta sau un portofel, s-a confruntat cu problema coaserii cu un simplu ac. A face o gaură în piele de înaltă calitate este destul de problematică chiar și cu o punte, ca să nu mai vorbim de un simplu ac de croitor. Am încercat să prind un ac obișnuit într-o clemă cu ochiul îndreptat înainte și să-l cusez astfel, după ce am străpuns mai întâi găurile cu o punte, dar firul a devenit foarte repede „încrețit”, răsucit și încurcat, ceea ce a fost pur și simplu enervant. Așa că m-am gândit cum să adaptez un ac de la o mașină de cusut obișnuită la această sarcină. Firele au rămas intacte, dar acul s-a dovedit a fi foarte fragil și orice mișcare incorectă a mâinii a dus la ruperea acestuia. Așa că am revenit la principiul „un awl este un ac țigănesc”. Dar într-o noapte, în timp ce navigam pe vastul Internet, am dat peste un exemplar foarte interesant. Dar prețul și timpul de așteptare pentru comandă m-au ucis. Și apoi m-a lovit ca un șoc electric... Mâinile îmi cresc, după cum se spune, din locul cel mai necesar și am decis să înfățișez „acest miracol” stând acasă, în timp ce mă aflu în serile lungi de iarnă.

Ei bine... Hai sa trecem la subiect!!!

După ce am scotocit prin coșurile dulapului cu gunoi, am adunat tot felul de lucruri mărunte care zăceau de ani de zile și așteptau în aripi. Mi-am folosit propriul meu awl cu o clemă, care a servit de mulți ani, ca bază.

Îndurerat în inimă, a scos mânerul din mâner. Manerul a izbucnit... ;-(

Am instalat un ac #250 de la o mașină de cusut din piele industrială și am trecut firul prin manșon pentru a mă asigura că se mișcă liber și că nu are nevoie de nicio modificare.

La o piață de vechituri am găsit din greșeală o bobină de la o mașină de cusut de origine necunoscută și niște dimensiuni absolut incredibile - aproape 4 cm(ce dimensiune ar trebui să fie naveta pentru ea și dimensiunea totală a mașinii de cusut este în general dificil de imaginat). Acolo am cumpărat și un mâner de pile din lemn de o specie necunoscută, lemnul este foarte dur și neobișnuit de mirositor... Dar principalul este că este greu. Să mergem mai departe...

Am tăiat excesul de pe mâner și baza colțului. Pe capse din fir de cupru nu acordați atenție, am vrut să fac o bază de montare din ele, dar mai târziu am abandonat această idee.

Am decis să iau ca bază 2 plăci metalice.

Le-am lipit în formă de literă P, a făcut tăieturi în mâner, le-a introdus acolo și, pentru fiabilitate, a fixat totul cu șuruburi pe laterale pentru o rezistență mai mare. Tot ce rămâne este să găuriți o gaură deasupra pentru baza colțului. Dar... Nu a fost acolo... Metalul este moale, benzile metalice sunt înguste, diametrul burghiului este mare... Cum se spune: „cauză și efect”... Burghiul și cel răsucit închidere cu măruntaie și, de asemenea, i-a tăiat mâna...

Ei bine... Primul lucru al naibii este nodul. Dar rusii nu renunta!!! Să ne lingăm rănile și să mergem mai departe. Am găsit o altă bucată de fier. Am lipit totul împreună, părea că merge bine.

Pentru a ușura scoaterea bobinei, am decis să fac un șurub mai gros, astfel încât să îl pot deșuruba cu mâna, și nu cu o șurubelniță, ca în original.

Tot ce rămâne este să procesezi totul cu pile cu ace și să-l atașezi la mâner. Dar provocatorul a șoptit în subcortex că este un fel de pornografie... S-a dus să caute o altă piesă de hardware. Cum se spune: „cine caută va găsi mereu” și GĂSIT!!! Nu voi descrie din nou întregul proces, pentru că este lung și deloc cenzurat... Adaug doar că în timpul asamblarii am umplut toate elementele de fixare cu epoxi, am tratat mânerul cu șmirghel fin, am fost încă o dată șocat de miros de lemn, l-a acoperit cu pată și l-a pulverizat cu lac de mașină dintr-un spray.

SI IATA EA ESTE IN TOATA FRUMOSEA SA!!!

Probabil ați observat că este puțin strâmb față de axa centrală, dar acest lucru a fost făcut intenționat pentru comoditate în timpul coaserii. În plus, un inel este lipit sub degetul arătător.

Se potrivește în mână ca o mănușă.

Și în sfârșit, teste!!!

Pur și simplu Super!!! Piele de vacă groasă 4 mm in doua straturi se cuseste cu breton, fara perforare prealabila cu awl!!! Acul intra ca in unt.

După ce am desfăcut cusătura, am verificat firul. Este absolut intactă, nu „înghețează”, nu se încurcă sau se răsucește, ca atunci când coaseți cu un ac. Scop atins!!!

Acum prețurile, cât costă:

1. Mâner cu clemă. Aproximativ 3 USD. Îl poți găsi mai ieftin, al meu avea mâner de ebonită.

2. Bobină. Aproximativ 1,5 USD.

3. Mânerul dosarului. Aproximativ 0,5 USD.

4. Acul de cusut nr. 250. Aproximativ 2 USD pentru 12 bucăți.

5. Fantezie, puțină îndemânare, timp liber, rabdare, pentru orice eventualitate, ai cateva cuvinte magice pentru vecinul care vine sa se planga de bataile si zgomotele burghiului.

Total... Aproximativ 7 USD. De ce vor burghezia 35$... Pentru o idee???

Vă mulțumesc tuturor pentru atenție și pentru timpul acordat citirii articolului meu. Și mai adaug: nu vă fie frică să experimentați!!! Numai cei care nu fac nimic nu greșesc. Nu uitați de măsurile de siguranță, ai grija de tine si totul va fi inteligent si nobil pentru tine!!! Noroc!

Reparațiile complexe ale mașinilor de cusut asociate cu reglarea componentelor și mecanismelor pot fi efectuate numai de maestru experimentat. Dar astfel de reparații se fac rar, doar atunci când o parte a mașinii de cusut se defectează și necesită înlocuirea acesteia și reglarea ulterioară.
Cel mai adesea, o mașină de cusut începe să „acționeze” dacă regulile de funcționare specificate în instrucțiuni sunt încălcate sau nu sunt respectate setările și ajustările simple.

Principalul motiv care duce la defectarea unei mașini de cusut este coaserea țesăturilor care nu sunt destinate acestui model de mașină de cusut. Tivul dublu al blugilor, înlocuirea fermoarului geacă de piele sau geanta etc. - acesta este principalul motiv pentru apariția golurilor în cusătură, ruperea firului și ruperea acului. Uneori, acest lucru poate duce chiar la o defecțiune a mașinii de cusut, urmată de reparații complexe care implică înlocuirea pieselor.

Partea principală a unei mașini de cusut este acul.

Destul de ciudat, dar acul este cel mai mult detaliu important la masina de scris. În timpul „vieții” sale face mii de înțepături în țesut și nu întotdeauna ușoare și subțiri, așa că mai devreme sau mai târziu vârful acului devine plictisitor și acul însuși se îndoaie. Și dacă acul „locește” cel puțin o dată partea metalică a corpului mașinii, vârful se va îndoi în sensul literal și figurat al cuvântului.
Totuși, acordăm atenție acestui lucru? Acul pare a fi intact, ceea ce înseamnă că totul este în regulă. Dar luați o lupă și uitați-vă la vârful acesteia; Cum va străpunge țesătura un astfel de punct? Există o singură cale - de a trece peste el.

Acum să vedem cum un astfel de ac va forma o cusătură.
Firul care trece prin urechiul acului se va agăța de punctul curbat și se va „încetini”, formând excesul de fir de sus în cusătură. Iată primul motiv pentru care buclele apar într-o linie. Mai mult, un punct curbat va provoca ruperea periodică a firului, mai ales în zonele dificile pentru coasere, când firul de sus este întins la limită.

Se pare că uneori întreaga reparație a unei mașini de cusut constă doar în înlocuirea acului.
Tratați acul cu mare grijă. Chiar dacă în exterior nu are defecte ale lamei și nu este îndoită, încercați să le schimbați mai des.
Nu este nevoie să aruncați acele uzate, deoarece există situații în care acele se rup unul după altul, de exemplu când coaseți o geantă de piele. Apoi amintiți-vă despre borcanul cu ace vechi.

Un alt motiv pentru reglarea unei mașini de cusut, în special a mașinilor manuale vechi, precum Singer sau Podolsk, este instalarea incorectă a acului în bara acului. Lama acului (Figura B) ar trebui să fie amplasată pe partea laterală a nasului navetei. Scoateți placa acului și vedeți dacă acest lucru este adevărat dacă mașina începe brusc să curgă și să rupă firul.

Se întâmplă adesea ca o croitoreasă să instaleze un ac de la o mașină de cusut industrială într-o mașină de cusut de uz casnic. Este imposibil să confundați un ac de uz casnic cu un ac industrial. Un ac de uz casnic are o tăietură specială pe balon (Fig. B). Dar, cu toate acestea, tipurile industriale de ace sunt instalate. Acest lucru nu ar trebui făcut absolut. În primul rând, încalci spațiul dintre nasul navetei și lama acului, de unde golurile din cusături, iar în al doilea rând, riscați să deteriorați naveta mașinii de cusut. Unele ace industriale sunt vizibil mai lungi decât cele de uz casnic și pot atinge suprafața navetei, o zgâria și chiar pot deteriora naveta.

Figura (A) prezintă o diagramă a modului de verificare a curburii acului. În exterior, este imposibil să determinați dacă acul este strâmb sau nu, dar dacă îl așezați pe sticlă (2), puteți verifica cu ușurință golul (1). Vă rugăm să rețineți că un ac neuniform și curbat va cauza goluri în cusături și se va rupe mai devreme sau mai târziu.

Pentru ca mașina de cusut să funcționeze cu mai multă încredere cu țesături dificil de cusut, cum ar fi tricotajele, stretch, subțiri naturale și Piele falsă, denim Acele sunt produse concepute pentru a coase doar astfel de țesături și materiale. Au o formă specială a vârfului și facilitează trecerea firului prin țesătură, eliminând aproape golurile din ochiuri și buclele firului superior.
Vezi ace pentru mașini de cusut de uz casnic.

Buclea firului în linie, precum și sunetul caracteristic de bătaie în timpul funcționării lor, este probabil principala diferență între toate modelele de mașini de cusut în zig-zag, cum ar fi Chaika, Podolskaya 142. Pe scurt, bucla în cusătură are loc din cauza tensiunii inegale a firului de-a lungul traseului său: un arc de compensare rupt, o talpă ruginită a piciorului, o navetă instalată incorect etc. Cu toate acestea, este imposibil să setați mulți parametri fără experiență. Prin urmare, dacă aveți o cusătură de proastă calitate, acordați atenție, în primul rând, la starea acului, la tensiunea firului inferior din carcasa bobinei și dacă întinzătorul firului superior funcționează corect. Foarte des copiilor le place să-l demonteze și să-l remonteze, iar după astfel de reparații, mașina nu mai funcționează.

Uneori, mașina de cusut Chaika trebuie reparată destul de des, iar acest lucru nu se datorează defectării pieselor, piesele sale sunt foarte puternice, ci nealinierii interacțiunii unor componente ale mașinii de cusut, în principal cursei navetei.
Aproape toate aceste sfaturi pentru repararea unei mașini de cusut Chaika pot fi folosite pentru alte modele de mașini de uz casnic.

În primul rând, verificați nasul navetei cu o lupă să nu aibă urme sau pete de rugină. Dacă există spărturi, acestea trebuie îndepărtate cu o pilă fină și lustruite până la strălucire, altfel firul va fi prins constant în spatele semnelor de pilă și vor apărea bucle de dedesubt. Trebuie doar să faceți acest lucru cu atenție pentru a nu toci vârful nasului navetei.

Uneori, bobina (firul de jos este înfășurat pe ea) poate fi motivul pentru repararea mașinii de cusut. Da, și anume reparație, deoarece un „maestru” neexperimentat dezasambla și reasambla adesea toate componentele, atunci când este suficient să înlocuiți pur și simplu vechea bobină de metal cu una nouă din plastic. Dacă marginile bobinei metalice sunt zimțate, iar carcasa în sine este înfundată cu firul de fir, firul inferior va ieși sacadat, iar firul superior din cusătură se va bucla periodic de dedesubt.

Adesea, motivul pentru care contactați un reparator de mașini de cusut este că firul superior este prost reglat. Îl strângi aproape până la capăt, dar tensiunea este încă prea slabă. Uite, poate s-au acumulat fire între plăcile de tensionare, ceea ce împiedică şaibe să se comprima complet. Este posibil ca întinzătorul (Chaika) să se fi slăbit.

Dar totuși, cel mai adesea, cu mașinile de cusut precum Chaika, parametrii de funcționare ai navetei și acului eșuează. Acesta este un tip complex de reparare a unei mașini de cusut, sau mai degrabă setări, dar pentru informații generale este recomandabil să știți motivul principal, din cauza căreia apar toate „necazurile” mașinilor de cusut.

Atașarea barei de ac și a dispozitivului de întinzare

Cel mai adesea, cauza unei defecțiuni a mașinii de cusut este firul superior. Ruperea firului, bucla în cusătură, cusături neuniforme, omisiuni etc. Toate acestea depind adesea de întinzătorul firului superior.
Fixarea regulatorului de tensiune (Pescăruș) este cea care provoacă cel mai adesea munca proasta. Carcasa din plastic este presată sub presiunea șurubului și, în timp, întinzătorul începe să se clătinească sau chiar să „cade” din carcasă.

Reglarea mecanismului de navetă al mașinilor de cusut care efectuează cusături în zig-zag Chaika, Podolsk, Veritas și alții implică setarea poziției nasului looperului deasupra ochiului acului cu 1...2(3) mm în momentul în care nasul looperului se apropie de acul. . Acest parametru este verificat atunci când mașina de cusut efectuează nu numai o cusătură dreaptă, ci și la înțepăturile de ac din stânga și din dreapta (când se execută o cusătură în zig-zag).
Nasul navetei trebuie să treacă simultan aproape aproape de lama acului - aceasta este a doua condiție care vă permite să formați o cusătură fără goluri.

În această fotografie, săgeata indică fixarea arborelui navetei. Slăbiți șurubul cu o cheie tubulară de 10 mm și, în timp ce țineți roata de mână cu mâna, puteți întoarce arborele (împreună cu cursa navetei), ajustând poziția nasului cârligului în raport cu acul.

Cu toate acestea, aceștia nu sunt toți parametrii pentru reglarea interacțiunii dintre nasul cârligului și ac. Există un astfel de parametru precum oportunitatea abordării nasului navetei de ac, și anume în momentul în care acul începe să se ridice. Acul coboară în punctul cel mai de jos, iar atunci când este ridicat cu 1,8-2,0 mm, ar trebui să se întâlnească cu nasul navetei, naveta scoate bucla de pe ac și o înfășoară în jurul său.

Dar asta nu este tot. Pentru mașinile de cusut care efectuează cusături în zig-zag, există un astfel de lucru precum înțepătura cu ac dreapta și stânga. Când injectați acul la stânga și la dreapta, nasul navetei ar trebui să îndepărteze „cu încredere” bucla formată deasupra ochiului acului. Ar trebui să treacă chiar deasupra ochiului acului, dar mai puțin decât distanța de la ochiul acului în sine, aproximativ 1 mm.

Setările de mai sus pot fi folosite ca ghid dacă decideți să vă reparați singur mașina de cusut. De regulă, mașina va funcționa normal cu astfel de goluri, dar dacă trebuie să coaseți țesături tricotate, prea subțiri (mătase) sau, dimpotrivă, țesături mai groase, este necesară o ajustare mai precisă a acestor parametri, pe care numai un maestru o poate face. set.

Îngrijirea și lubrifierea mașinii de cusut

În multe cazuri, reparațiile mașinii de cusut nu vor fi necesare dacă păstrați mașina de cusut curată și o lubrifiați periodic. Dacă o croitoreasă are grijă de mașina ei, atunci, prin urmare, o va proteja de suprasolicitare în timpul lucrului și nu o va lăsa să cadă în mâinile altora, ceea ce înseamnă că mașina de cusut se va defecta mai rar.

După o muncă prelungită, ar trebui să curățați compartimentul navetei și alte locuri accesibile de praf, franjuri și pete de ulei. Naveta în sine și mecanismul navetei trebuie curățate periodic cu o perie de păr rigidă. Este recomandabil să ungeți mașina cel puțin o dată la șase luni și, după ce ați lubrifiat-o, să o rulați „în gol” pentru o perioadă, mai ales dacă mașina nu este folosită o perioadă lungă de timp. În timpul funcționării, uleiul se încălzește ușor și pătrunde mai bine în unitățile și zonele de frecare.

Este mai bine să luați ulei de mașină într-o seringă medicală și să aruncați mici picături în locuri accesibile unde există frecarea pieselor metalice.

Marele inamic al tuturor mecanismelor este murdăria și rugina; încercați să păstrați mașina într-un loc uscat și răcoros. Dacă mașina pentru o lungă perioadă de timp nu va fi folosit, protejați-l de praf, altfel uleiul se va întări de praf, iar mașina va fi greu de rotit, sau chiar blocaj. Acest caz este discutat în articol

Realizarea meșteșugurilor din piele este un hobby distractiv și interesant. Cu toate acestea, există o dificultate: lipsa de instrumente. Unii au avut norocul să le achiziționeze ocazional, în timp ce alții le-au comandat de la meșteri locali. În același timp, o mașină de cusut din piele DIY este complet fezabilă. Cusut cu un ac obișnuit cu perforarea preliminară a pieselor de prelucrat cu o punte - o sarcină destul de complexă și intensivă în muncă. În plus, firul se răsucește în mod constant, „pufește” și se încurcă. Se pare că există o soluție bună - adaptarea unui ac de la o mașină de cusut obișnuită pentru cusut. Firul rămâne intact, dar acul în sine nu poate rezista la o asemenea violență. La cea mai mică mișcare neglijentă pur și simplu se rupe. Prin urmare, însăși ideea de a face o aparență mașină de scris manuală nu poate fi mai relevant.

Ce vei avea nevoie pentru muncă?

Pentru a face o mașină de cusut manuală din piele cu propriile mâini, veți avea nevoie de:

• Un awl echipat cu un mecanism de prindere.
• Bobină.
• Ac de la o mașină de cusut industrială pt articole din piele, №250.
• Mânerul fișierului.

Procedură:

1. În primul rând, scoateți mecanismul de prindere de pe punte.
2. Puneți un ac de mașină de cusut în mecanism și treceți firul prin manșon. Nu uitați să vă asigurați că manșonul funcționează corect.
3. Acum tăiați tot ce nu este necesar mâner de lemnși temeiuri. Ca bază pentru fixare, se folosesc plăci metalice, lipite între ele în forma literei P.
4. Tăiați o canelură pentru ca firul să se miște și fixați bobina cu un șurub autofiletant.

Material video

Se dovedește că nu coase mai rău decât croșetarea. În orice caz, mult mai repede. Firul nu se pufă și nu se răsucește, ca atunci când coaseți părți din piele cu un ac obișnuit.

Mașinile de cusut pot părea intimidant de complicate celor care nu știu să le folosească. Oricum ar fi cazul, nu lăsa frica de operațiuni necunoscute și abilitățile necesare pentru a folosi o mașină de cusut să te împiedice să creezi minuni textile! Folosește asta instrucțiuni pas cu pas, care descrie cum să configurați și să utilizați mașina de cusut, astfel încât să puteți începe să faceți lucruri cu propriile mâini.

Pași

Piese mașini de cusut

Găsiți butonul de pornire. Poate suna stupid, dar localizarea butonului de pornire este cel mai important pas! Poate fi amplasat în locuri diferite, în funcție de modelul mașinii dvs. de cusut, dar cel mai adesea îl puteți găsi la partea dreaptă maşină de cusut

Găsiți scaunul mulinetei. Acesta este bățul mic din plastic sau metal care iese din partea de sus a mașinii de cusut și este conceput pentru a ține bobina de ata.

Găsiți ghidul firului. Ghidajul de fir ghidează firul de la bobina montată pe partea superioară a mașinii către bobinatorul de bobină. Aceasta este o bucată geometrică de metal care iese în partea stângă sus a mașinii de cusut.

Găsiți un bobinator de bobină.În dreapta mulinetei se află un alt știft, și mai mic, de metal sau plastic, lângă care se află o roată orizontală mică. Aceasta este o bobină de bobinare și limitatorul său. Acestea lucrează împreună (împreună cu bobina cu fir) și sunt concepute pentru a înfășura firul pe bobină înainte de a începe coaserea.

Uitați-vă la butoanele care vă permit să reglați cusăturile. Ele pot fi în locuri diferite în funcție de modelul de mașină de cusut pe care îl aveți, dar de obicei arată ca niște nasturi cu poze mici pe ei și sunt amplasate în partea din față a mașinii de cusut. Aceste butoane vă permit să schimbați tipul de cusături pe care le puteți utiliza, lungimea ochiurilor, precum și direcția acestora (înainte și înapoi). Verificați instrucțiunile pentru modelul dvs. de mașină de cusut pentru a afla ce face fiecare buton.

Stabiliți locația de preluare a firului. Când sunteți gata să înfilați mașina de cusut, începeți să trageți firul din bobină din partea de sus, prin ghidajul firului și apoi în dispozitivul de preluare a firului. Aceasta este o pârghie (cu două caneluri decupate) situată pe partea stângă din față a mașinii de cusut. De obicei, lângă el puteți vedea numere și săgeți tipărite, explicând cum este necesar și în ce ordine să fileți firul în mașina de cusut.

Găsiți regulatorul de tensiune. Cadranul de tensiune este o roată mică cu numere situate lângă dispozitivul de preluare a firului. Controlează tensiunea firului în timpul coaserii; dacă tensiunea este prea mare, acul se va îndoi spre dreapta. Dacă tensiunea nu este suficientă, firul se va încurca pe spatele materialului pe care îl coaseți.

Găsiți șurubul de prindere a acului. Acesta este un instrument metalic care ține acul în timpul coaserii. Este situat sub manșonul mașinii de cusut și are o formă foarte asemănătoare cu o unghie mare. Se atașează pe partea dreaptă a acului.

Găsiți laba. Aceasta este partea metalică situată sub suportul pentru ac și arată ca niște schiuri minuscule. Când coborâți piciorul, acesta ține materialul pe loc și îl ghidează pe măsură ce coaseți.

Găsiți pârghia piciorului presor și exersați să coborâți și să ridicați piciorul presor. Ar trebui să fie în spatele sau în dreapta suportului pentru ac și a acului. Pentru a încerca maneta, coborâți-o și ridicați-o.

Găsiți placa acului. Placa acului este tamponul argintiu situat direct sub ac. Foarte simplu, nu?

Găsiți transportorul. Câinele de transport este un mic ghidaj metalic care se află pe placa acului, sub picior, și ghidează materialul pe măsură ce coaseți. Acordați atenție celor două rânduri metalice de sub picior - acesta este transportorul.

Localizați limitatorul bobinei și dispozitivul de deblocare. Bobina este o bobină mică de fir care se află în partea de jos a mașinii de cusut și furnizează al doilea fir acului, care este necesar pentru a crea cusături în interior. Sub placa metalică se află opritorul bobinei, iar acolo vei găsi și un buton sau pârghie care eliberează bobina. Veți avea nevoie de el pentru a fixa bobina înainte de a începe să coaseți.

Configurarea mașinii de cusut

1. Așezați mașina de cusut pe o masă stabilă, o zonă de lucru, un birou sau un suport pentru mașina de cusut în fața dvs.

   Așezați-vă pe un scaun care se află la o înălțime adecvată față de masa pe care o utilizați. Mașina de cusut trebuie poziționată astfel încât acul să fie în stânga și restul în dreapta, în raport cu tine. Va trebui să verificați mai întâi câteva setări și să vă familiarizați puțin cu mașina de cusut, așa că nu o conectați în acest moment. Introduceți acul bine.

   Acul are o latură plată, deci poate fi introdus doar într-un singur sens: partea plată trebuie să fie îndreptată spre spate. Pe cealaltă parte, există o canelură în partea inferioară a acului, de obicei situată vizavi de partea plată a acului. Această canelură este întotdeauna îndreptată spre direcția în care trece firul (firul trece prin această canelură pe măsură ce acul coase în sus și în jos materialul). Introduceți acul așa cum este descris și strângeți șurubul care îl ține bine. Instalați bobina.

   • Mașinile de cusut folosesc două surse de ață - fire de sus și de jos. Cel de jos este pe rolă. Pentru a înfășura bobina de fir, așezați bobina pe axul de bobină superior, care este locul unde este înfășurat firul. Urmați instrucțiunile și înfășurați firul din bobina de fir, trecându-l prin dispozitivul de preluare a firului, pe bobină. Porniți înfășuratorul de fir și așteptați până când se oprește când bobina este complet înfășurată.

2. Când bobina este gata, puneți-o în locul destinat, sub ac, în partea de jos a mașinii de cusut. Lăsați capătul firului afară pentru a-l introduce în ac.Înfilați mașina de cusut.

   Bobina de ață situată în partea de sus a mașinii de cusut trebuie să fie dezrăucită și atașată de ac. Pentru a realiza acest lucru, luați capătul firului și trageți-l prin dispozitivul de preluare a firului de deasupra mașinii de cusut, apoi coborâți firul în jos până la picioruşul presor. Ar trebui să existe mici numere și săgeți pe mașina de cusut pentru a vă arăta ordinea firului. Scoateți ambele fire.

   Treceți foarfecele sub picior pentru a elibera capetele ambelor fire. Ar trebui să aveți două capete - unul din firul care trece prin ac și al doilea din firul care vine din bobina de jos. Multe mașini de cusut au o lumină încorporată care vă va ajuta să determinați dacă mașina funcționează și are putere. Butonul de pornire este adesea situat în partea dreaptă sau în spate a mașinii de cusut, dacă există. Unele modele de mașini de cusut nu au un astfel de buton și se pornesc imediat ce sunt conectate la o priză.

   • Conectați, de asemenea, o pedală de picior la mașina de cusut. Puneți pedala într-o poziție confortabilă sub picior.

   SFATURI DE EXPERTI

   

   Designer de modele

   Păstrați mașina de cusut curată. Daniela Gutierrez-Diaz, modelar profesionist și designer de modă, sfătuiește: „Du-ți din când în când mașina ta de cusut la un centru de service specializat pentru mașini de cusut. ca să poată fi curățat acolo. Este recomandabil să faceți acest lucru în mod regulat, mai ales dacă folosești mașina de cusut tot timpul».

   Cusut cu o mașină de cusut

   Selectați o cusătură dreaptă, de dimensiune medie. Verificați manualul pentru a vedea cum să faceți acest lucru pe modelul dvs. de mașină de cusut. La acest model, cusăturile sunt setate prin rotirea butonului inferior din partea dreaptă a mașinii până când se fixează în poziție. Setați sau schimbați întotdeauna modelul de cusătură cu acul ridicat, îndepărtând materialul, deoarece ar putea mișca acul.

• Cusătura dreaptă este cea mai populară cusătură în cusut. Următoarea cusătură cea mai populară este cusătura în zig-zag, care este folosită pentru a finisa marginile țesăturii și pentru a preveni desfacerea și uzura acesteia.

Exersați pe material rău. Selecta țesătură simplă, nu tricotaje, pentru prima mea experiență de cusut. Nu folosi prea mult țesătură groasă pentru primele încercări de a folosi o mașină de cusut. Denim sau țesătură de flanel este foarte dificil de lucrat din cauza densității lor.

Puneți materialul sub ac. Coaseți, plasând materialul cusut în stânga mașinii. Așezarea materialului la dreapta poate duce la cusături neuniforme.

Coborâți piciorul. Găsiți pârghia pe spatele sau pe partea laterală a acului care vă permite să coborâți și să ridicați piciorul presor.

• Dacă trageți ușor de materialul care este apăsat cu piciorul presor, vă veți da seama că este ținut destul de ferm. Când coaseți, mașina de cusut folosește un raportor pentru a mișca materialul la viteza corectă. Prin urmare, nu este nevoie să trageți manual materialul prin mașina de cusut; de fapt, dacă trageți de material, poate cauza acul să se îndoaie sau să vă strice proiectul. Puteți regla viteza și dimensiunea cusăturii folosind butoanele de pe mașină.

1. Păstrați capetele ambelor fire libere. Pentru primele ochiuri, va trebui să țineți capetele ambelor fire pentru a preveni să se încurce în material. După ce ați cusut puțin, puteți elibera capetele firelor și puteți folosi ambele mâini pentru a controla materialul și mașina de cusut.

   Apăsați pedala cu piciorul. Pedala este responsabilă pentru controlul vitezei de coasere. Este ca pedala de accelerație într-o mașină - cu cât apăsați mai tare, cu atât mai repede va funcționa mașina de cusut. La început, apăsați pedala foarte încet și suficient pentru a porni mașina de cusut.

   • Mașina dvs. de cusut poate avea un buton pe care îl apăsați cu genunchiul în loc de o pedală. În acest caz, folosește-ți genunchiul pentru a-l apăsa.
   • Puteți folosi roata de sus din partea dreaptă a mașinii de cusut pentru a o cusă sau puteți muta acul cu mâna.
   • Mașina de cusut va ghida automat materialul departe de tine. Puteți ghida materialul sub ac în linie dreaptă sau în unghiuri diferite. Exersați cusăturile drepte și ondulate. Singura diferență este modul în care aduci materialul la ac.
   • Nu împingeți sau trageți de materialul care se află sub ac. Acest lucru poate face ca materialul să se întindă sau acul să se rupă sau cusătura se poate prinde în bobină. Dacă simțiți că mașina dvs. de cusut nu funcționează suficient de repede, apăsați pedala mai tare, reglați lungimea cusăturii sau (dacă este necesar) cumpărați o mașină de cusut mai rapidă.

2. Găsiți butonul sau maneta de marșarier și încercați-l. Vă permite să schimbați direcția în care coaseți, astfel încât materialul să curgă spre tine și nu departe de tine. De obicei, acest buton sau pârghie este ținut de un arc, așa că va trebui să îl țineți pentru a continua cusătura în direcția inversă.

   Utilizați roata de mână pentru a ridica acul până la punctul său extrem. Apoi ridică-ți laba. Țesătura ar trebui acum să fie ușor de îndepărtat. Dacă firul se trage înapoi când încercați să îndepărtați materialul, verificați poziția acului.

   Tăiați firul. Multe mașini de cusut au o crestătură pe știftul care ține piciorul presor. Puteți tăia firele ținându-le cu ambele mâini și trecându-le de-a lungul crestăturii. Dacă nu există crestătură sau doriți să tăiați firele mai precis, atunci folosiți foarfece. Lăsați capetele firelor pentru a continua coaserea următoarei cusături.

3. Exersați cusăturile. Fixați două bucăți de material, părțile drepte împreună, chiar la margine. Cusătura va fi de la 1,3 cm până la 1,5 cm de la margine. Puteți coase materialul într-un singur strat (și poate doriți să faceți acest lucru pentru a întări marginea), dar, deoarece scopul majorității lucrărilor la mașina de cusut este de a uni două bucăți de material împreună, va trebui să vă obișnuiți să coaseți mai multe straturi de material și folosind știfturi .

   • Țesătura este prinsă în partea dreaptă împreună, astfel încât cusătura să rămână pe partea greșită. Partea din față este partea care va fi exterioară după terminarea coaserii. Pe țesăturile vopsite, partea luminoasă este de obicei partea dreaptă. Este posibil ca unele țesături să nu aibă fața.
   • Atașați știfturi perpendicular pe linia de-a lungul căreia se va desfășura cusătura. Puteți coase direct peste ace și ulterior le puteți îndepărta cu ușurință din material, dar acest lucru poate deteriora mașina de cusut, materialul sau ace. Cel mai sigur este să scoateți știfturile imediat ce acul ajunge la ele, deoarece dacă acul lovește accidental un ac, acesta se va rupe și acul se va îndoi. Cu toate acestea, împiedicați acul să lovească capetele știfturilor.
   • Pe măsură ce urmăriți materialul, acordați atenție unde se mișcă materialul. Cusăturile pot merge în direcții diferite, dar majoritatea proiectelor de cusut sunt tăiate ulterior, astfel încât cusăturile să fie paralele cu marginea. De asemenea, acordați atenție direcției modelului dacă materialul dvs. are unul și așezați materialul astfel încât modelul să fie de sus în jos pe partea dreaptă. De exemplu, imprimeurile florale sau animale, dungile sau alte modele ar trebui să meargă în direcția corectă.